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Dopo aver provveduto ad un lieve invecchiamento, la 431 acquisisce il trolley di mia realizzazione.La complessità dello studio impiegato nella replica perfetta del trolley, si ripercuote sull'effetto finale, estremamente realistico. L'affinamento del modello è talmente notevole che credo lo applicherò a tutte le mie 431!!!
La 551.024 è qui ritratta sul diorama di Alassio in fase di completamento. In modalità "estiva" priva dei vomeri, è alle prese col trasferimento di una CIWL.La macchina in origine è stata costruita nel 1922 alle Officine Meccaniche di Milano insieme alla CGE. Assegnata al deposito di Alessandria , conclude qui la sua esistenza, pochi …
Grande festa a Castagnole Lanze per il ritorno del treno storico della Fondazione FS. Il convoglio, una classica composizione d'epoca con "centoporte" e bagagliaio è stato trainato dalla maestosa 640.143, un'anziana signora con "ruotine" da 180cm! Impressionante la partecipazione con oltre un migliaio di presenze e 200 prenotazioni (limitate dalla attuale situazione) per il viaggio …
Tra le locomotive del gruppo E.551 alcune unità, rimaste accantonate per alcuni anni dopo la fine della guerra, furono rimesse in servizio senza subire una grande revisione ed hanno mantenuto la livrea di origine fino alla fine degli anni ‘50 e dunque fino alla demolizione. Indubbiamente nel parco macchine oramai convertito al castano/isabella, osservare una …
Nello studio delle E.551 ad un certo punto ho voluto dedicarmi alla riproduzione di una macchina in livrea nera. La scelta non è stata semplice. Da un lato per le difficoltà di reperimento delle documentazioni, dall’altro perché volevo evitare di concentrarmi sulle bellissime “porrettane” per il semplice motivo che sarebbe stato estremamente difficile ricollocarle in …
PS Model prende il nome dalle iniziali di Patrizio Sciacca, appassionato modellista fin dall'infanzia. Da subito gli amici fermodellisti mi descrissero come un "folgorato sulla via di Damasco" in quanto fino a poco tempo prima non ebbi mai modo di approfondire il tema della "trazione trifase italiana" anzi, quasi ne minimizzavo l'esistenza. Questa folgorazione avvenne …
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Dopo qualche tempo dedicato alla ricerca del modello da riprodurre, mentre mi dedicavo alla conclusione della E.551, mi sono messo all'opera sulle tavole originali delle E.554 in mio possesso. Dapprima una scalatura generale, come uso fare normalmente, per rapportarmi sul dimensionamento della macchina e non incappare in noiosi e costosi errori geometrici. In secondo luogo …
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